喀喇昆仑走廊，位至今天中国新疆的喀什地区，是一条海拔跨越5500米的高原通说念，绵延大致800公里，最宽处仅有240公里，面积约为5800平素公里。这个方位地舆条目极为严酷，山高路险，得志恶劣，但它的计谋地位无可替代。它横跨新疆与克什米尔地区，自古以来即是丝绸之路的伏击通说念。这里地处中国、巴基斯坦和印度三邦接壤，谁掌控了这片区域，谁便紧紧把抓了这片遍及地皮的命根子。

关于中国而言，喀喇昆仑走廊不单是是一条纠合新疆与外界的交通要说念，更是边境安全的生命线。戒指这片地皮后，中国与外界的关连更为稳重，同期也能灵验报复印度在西边的潜在抑制。关于巴基斯坦而言，诚然这片区域与它相邻，但由于该地的当然条目过于渊博，实则无法灵验守卫。关于印度而言，喀喇昆仑走廊是一个弥远没世不忘的贪图，它以为我方领有历史依据来争夺这一地区，但现实却是该地的戒指权早已脱离了它的掌控。

因此，喀喇昆仑走廊并非一块普通的瘠土，而是一个计谋价值极高、地缘政事角力的焦点。巴基斯坦将这片地皮交给中国，背后并非一时心血来潮，而是三念念此后行的计谋有贪图。

历史配景：这块地皮为何包摄杂沓？

19世纪，英国对印度的总揽经由中，为了回击清朝和沙俄，鄙俗在中印范围端正了好多线条。1865年，英国官员约翰逊自行画定了一条范围线，将喀喇昆仑走廊和临近的阿克赛钦划入英属印度版图。其时清朝国力薄弱，远不成灵验管制这些偏远区域，也未认真承认这条线的存在，但其时的情状使得清朝莫得灵验的反制技艺。之后，英国又端正了“麦克马洪线”，进一步将范围问题复杂化。

1947年，英属印度分治为印度和巴基斯坦，英国退出留住了一个悬而未决的范围问题。喀喇昆仑走廊的包摄问题变得愈加杂沓，现象上该地区由巴基斯坦戒指，但印度也宝石以为我方有权，凭证英国端正的范围线。事实上，谁能戒指该地，谁就领有该地区的主权，巴基斯坦其时仍是灵验戒指了喀喇昆仑走廊。

时刻推移到1962年，爆发了中印边境战争。中国取得卓越胜，印度惨遭失败并灰溜溜地撤回。战争完结后，印度不宁愿失利，寻求苏联的相沿，准备在范围问题上再行翻盘。而喀喇昆仑走廊成了印度眼中的随意口，它不仅大要抑制巴基斯坦，还能阻滞中国的西线。巴基斯坦相识到印度虎视眈眈，但由于喀喇昆仑走廊的高海拔和渊博的地舆条目，巴基斯坦无力守卫这个区域。于是，巴基斯坦意象了一个对策——将这块地交给中国，以求化解这一难题，同期也能借此加强与中国的关系。

巴基斯坦为何将这块地让给中国？

巴基斯坦主动将5310平素公里的喀喇昆仑走廊让渡给中国，现象上看似大方，其实背后有深远的计谋考量。

领先，巴基斯坦相识到我方无法灵验守住这片地皮。喀喇昆仑走廊的地形极其复杂，海拔高、补给坚苦，而巴基斯坦的队伍装备不及，根蒂无法守卫这么一派区域。1962年，巴基斯坦酬酢部长布托公开暗示：“咱们守不住这片地皮。”若是印度果然发动攻击，巴基斯坦险些莫得方针不屈。因此，与其让敌东说念主占据，不如交给一个更强盛的盟友——中国。

其次，巴基斯坦但愿借此契机拉拢中国回击印度。在印巴分治后，克什米尔问题一直未能得到措置，印度不断扩展，给巴基斯坦带来了广宽的压力。1960年代，印度与苏联关系密切，巴基斯坦感到寂静无援。这时，中国与印度的关系急剧恶化，巴基斯坦看到了与中国接近的契机。将喀喇昆仑走廊让给中国，不仅能让中国欠下一个情面，也能在克什米尔问题上得回中国的相沿。

第三，巴基斯坦并非片面“耸峙”，施行上也得到了答复。在1963年的《中巴范围协定》中，中国将罕萨地区的1940平素公里地皮划给了巴基斯坦。罕萨位于巴控克什米尔，与清朝曾有历史关连，但自1891年后被英国占据。通过得回罕萨地区，巴基斯坦稳重了我方的戒指区。同期，中国也为巴基斯坦提供了军事和经济拯救，尤其在60年代，中国为巴基斯坦修建了多个基础体式名堂，还提供了大批兵器装备，这对其时经济疲劳的巴基斯坦来说，真实是济困解危。

1962年12月，在中印战争完结后不久，巴基斯坦代表团便抵达北京与中国磋议范围问题。巴方主动建议，将喀喇昆仑走廊5310平素公里地皮让渡给中国，但条目是中国要废弃对罕萨地区的主权要求。经过几个月的商讨，1963年3月2日，《中巴范围协定》认真签署。协定明确礼貌，喀喇昆仑走廊归中国，罕萨归巴基斯坦。签约今日，陈毅和布托在北京东说念主民大礼堂署名，从此，中巴关系参加了新阶段。这一契约公开透明，外洋社会普遍招供，唯有印度对此暗示热烈反对，但窝囊为力。

喀喇昆仑走廊划归中国的兴味兴味

关于中国来说，喀喇昆仑走廊的包摄无疑是一个广宽的计牟利益。戒指这片地皮，中国西部的边境安全得到了加强，印度若想在此地区挑起事端将愈加坚苦。并且，这块地平直纠合了新疆和巴基斯坦，为中国对外的通说念提供了愈加方便的说念路。

1966年，中巴两国开动修建喀喇昆仑公路，1978年这条公路全线通车。这条公路穿越坎坷的峻岭，被誉为“寰宇第八大古迹”，它平直纠合了新疆与巴基斯坦。这不仅让两国的买卖往复愈加方便，军事资源的诊疗也变得愈加飞速，为豪放印度可能的抑制提供了保险。

2013年，中巴经济走廊启动，喀喇昆仑公路成为其中的中枢通说念。从巴基斯坦瓜达尔港到新疆，陆路安全得到了进一步保险。通过这条澄莹，中国与南亚的关连愈加良好，波折影响到中东和印度洋地区的步地。这条阶梯的计谋兴味兴味，号称超卓。

尽管印度一直宣称喀喇昆仑走廊是其幅员，并至今未承认1963年的协定，但跟着中巴经济走廊的配置完成，印度在克什米尔和边境的压力进一步增大。而中国和巴基斯坦的联手，使得印度对这一地区的戒指越来越薄弱。

通过与中国的合营，巴基斯坦的外洋地位得到增强，不管是在经济照旧军事上，中国的相沿让巴基斯坦愈加自信。而中国也通过巴基斯坦，稳重了在南亚的计谋容身点，同期大要灵验地制衡印度。这种合营模式，不仅为两国带来了互利的场所，也为这一地区的稳重作念出了孝顺。

中巴的合营使得这一地区的冲突减少了好多亚博体育(中国)官方网站，尽管并非全王人的和平，但比起以往的荡漾场所，昭彰仍是是一个愈加稳重的场所。