近日，海外豪华汽车品牌捷尼赛想在迪拜发布面向异日的高性能豪华愿景。在万众瞩指标首秀庆典上，捷尼赛想更是广阔推出了捷尼赛想Magma车队，标志着品牌在汽车绽开限制的全新征途。

捷尼赛想此番进犯汽车绽开，旨在展现其立异精神和竞速缓和。品牌计较于2026年过问WEC宇宙汽车耐力锦标赛，随后在2027年进犯IMSA卫士泰克跑车锦标赛。耐力赛行为汽车绽开中的巅峰挑战，对速率、踏实性和计谋布局有着极高的条目。而捷尼赛想，恰是要在这片赛场上，向宇宙展示其工程技巧实力和抓续立异材干。

耐力赛的中枢是勒芒·戴通纳羼杂能源（LMDh）组别，这是将顶端羼杂能源技巧与尺度化零部件相纠合的顶级赛车组别。踏进LMDh组别，捷尼赛想将基于平台通用性，加入品牌的工程和蓄意上风，展目前极限汽车绽开限制的抓续立异材干，以及对豪华与可抓续发展的答应。捷尼赛想GMR-001赛车，行为品牌参赛的利器，不仅完好意思交融了“动感的优雅”与高性能、历久性，更在蓄意上彰显了捷尼赛想的特有格调。GMR-001赛车的流线型的水平车灯、缜密措置的车身外不雅面板，以及特有的浩漾之雅车身流线，齐让东说念主目下一亮。

除了GMR-001赛车，Magma车队的徽标也备受详实。徽标蓄意灵感源于韩文“Magma”的拼写，玄妙地将立异与文化底蕴情投意合，绚丽着捷尼赛想特有的韩韵和进犯汽车绽开限制的坚强决心。

在车手方面，Magma车队雷同星光熠熠。André Lotterer和Luis“Pipo”Derani两位劝诫丰富的车手将驾驶GMR-001赛车出征。他们不仅领有丰富的赛车劝诫，更对捷尼赛想的耐力赛样式充满了缓和和决心。

此外，捷尼赛想还晓喻与当代汽车绽开伸开深度调和，由当代汽车绽开总裁Cyril Abiteboul担任Magma车队领队。这一调和将为Magma车队的耐力赛之旅提供强有劲的相沿。

在2026年WEC宇宙汽车耐力锦标赛首秀之前，Magma车队将通过与IDEC Sport调和，过问2025年欧洲勒芒系列赛进行热身。同期，车队还将在法国南部的保罗·里卡尔赛说念树立常驻运营中心，为异日的赛事作念好充分准备。

值得一提的是，捷尼赛想还在活动现场展示了GV60 Magma观点车、GV80 Coupe观点车、纯电G80 Magma观点车、X Gran Berlinetta观点车以及X Gran Racer VGT观点车等五款特有的Magma高性能观点车型。这些车型不仅彰显了品牌在蓄意与性能方面的超卓追求，更展示了Magma高性能计较对品牌异日发展的深化影响。

捷尼赛想Magma车队的激荡首发欧洲杯体育，不仅标志着品牌在汽车绽开限制的新篇章，更展示了其对高性能豪华愿景的坚强追求。异日，捷尼赛想将陆续在汽车绽开赛场上挥洒情谊，用实力解释豪华与性能的完好意思纠合。