用“网上没赢过，末端没输过”来形态雷克萨斯最得当了。近两年，国内高端新能源势头大火之后，褫夺了照旧可称之为车圈顶流之一的雷克萨斯不少流量，以至于网上有多量言论在“看衰”雷克萨斯。你以为“凌志期间已成畴昔式”，殊不知东说念主家依然在“闷声发大财”。

数据知道，2024年1-10月份，国内入口车品牌排行前十的仅有两个品牌在完了正增长，一个是丰田，另一个则是雷克萨斯，前10个月共销售148544辆。也即是说，本年入口主力豪华车中是雷克萨斯在独挑大梁。

走量车型以ES为主，之前蜗牛车志也作念过屡次分析了。而旗下中大型SUV RX也在经心打着扶植，为了恭维国内下消耗者，雷克萨斯以致推出了RX300骏享版，将RX系列的官方指示价下拉到40万元以下。要知说念，这台车照旧但是需要涨价3万-6万不等智商提车。可见，戮力稳住中国市集，雷克萨斯相似不得招架软加入价钱战阵营了。那么，RX300骏享版奈何呢？现时RX系列哪个版块值得买？我们一齐去店里望望！

RX300骏享版家具力奈何？

9月底的本领，RX300骏享版上市，38万的指示价比混动版起售价低廉了2.5万元，比2021款燃油版起售价低廉了12.9万元。值得一提的是，这个版块仅对中国市集推出，你是否一下get到雷克萨斯的宅心呢？

该版块搭载的是2.0T发动机+丰田经典的8AT变速箱的能源组合，248Ps/380Nm，零百加快8秒。这个账面参数横比油电版2.5L引擎多出了59Ps的马力，它也更合适华北这么常有冰雪天气的地区，莫得电机，毋庸惦记顶点天气能源衰减。何况，这个版块还标配了电控四驱系统。是以不错说，在动手门槛更低的条目下，RX300骏享版反而能给到更强的能源。

外不雅部分与RX车系守护一致，仅车尾标志改为“RX 300”。尽管是初学家具，但坐进车内，你仍然能感受到雷克萨斯的“匠东说念主精神”，但有一说一，座椅功能略略单调了些，前排仅有电动8向调度功能，透风/加热等功能均莫得。你再初学，亦然38万的价位了，在豪华品牌中略微寒酸了些。加分项是后排提供了靠背调度，我们知说念，像奔突GLC、奥迪Q5L都是莫得靠背角度调度的。这对后排乘客资料乘坐无疑是友好的。

建树上，RX 300骏享版配备了12.3英寸液晶样貌盘+9.8英寸中控屏，功能苟简实用，救济苹果CarPlay/百度CarLife手机互联。此外，还有电动可调所在盘、自动防眩光内后视镜、倒车影像等基础建树。

空间部分，RX 300骏享版车身长宽高4890/1920/1695mm，轴距为2850mm。轴距部分，它莫得定位为中型SUV的奔突GLC L长。不外，RX的后排中央地台是委果全平的，座椅靠背也能调度，174cm的中等体格成年须眉实测自后排空间适中，软硬刚好，满座3东说念主也不算憋闷。

总体来看，这台初学版RX的基础功能都比拟皆全，相助38万元的低门槛，在该车系里属于性价比与轮廓实力达到平衡的选项。

2025款哪个版块值得买？

在10月底的本领，2025款RX年度改款上市，包含此前已上市的2024款RX 300骏享版在内共7个版块，指示价区间是38万-61.9万元。要是你需求是油耗低且城市用车为主，只矜恤实用性功能，那40.5万的RX 350h两驱悦享版够用，WLTC轮廓油耗5.37L。建树上车说念偏移/前线碰撞预警、L2级扶植驾驶、电动后尾门、LSS+3.0智驾系统等建树。

思要在悦目用车上有更好的体验，则提出加多3.7万元预算，动手两驱舒享版。升级至14英寸中控屏，看起来端倪感好不少。另外，还有可开启全景天窗、真皮座椅、前排座椅透风加热缅思功能、64色氛围灯等。

朔方以及一些偏远城市的用户，好像说偶尔有轻中度越野的用户，两驱用车场景会收尾，是以提相差手47.9万元的350h四驱醇享版，它升级到双电机四驱，用上了21英寸轮毂。不外要是你追求性价比，那其实38万的300骏享版也相似具备四驱系统。

不差钱思要大马力的“王者”应该会看顶配车型500h F SPORT Performance，2.4T油电搀和能源系统，轮廓最大功率为273千瓦，最大扭矩550Nm。61.9万元，仅仅标配的建树并不高，与选装包一同安装，这是有钱东说念主该探求的，我就未几说了。

写在临了

即使缩小了门槛，雷克萨斯RX仍旧非该细分市集下性价比高的家具，它的筹算用户群体照旧对雷家多情感，追求用车省心、用料清闲、保值率高的。关于畴昔就可爱RX却苦于囊中憨涩的消耗者，如今38万元不错成为车主。

你认为RX奈何呢？现时的你亚博体育(中国)官方网站，你会遴选雷克萨斯照旧国产高端新能源呢？留言探讨下吧！