当地时分2月21日，英国《金融时报》报说念，一支由前日本首相、前特斯拉董事会成员组成的高等别团队体育游戏app平台，计较邀请特斯拉投资堕入逆境的日产汽车。

这一团队以为，特斯拉行为巨匠最大的纯电动汽车制造商，稀奇收购日产在好意思国的工场，因为此举将匡助特斯拉加多原土制造能力，以应付特朗的关税政策。

需要认竟然是，该提案但愿，投资日产的是一个由多个投资者组成的财团，其中特斯拉为最大复古者，其他成员还包括富士康等，以珍惜日产被单独的某家公司兼并。

这一新提案由前特斯拉董事会成员Hiro Mizuno相通，获得了日本前首相Yoshihide Suga的复古，日产的几位董事会成员也一经了解了这一计较。

此事发生在日产与本田往来离散之后，关于日产来说，这次合并失败的着力可能尤为严重，鉴于其疲软的财务景况，日产必须寻找其他长进以求生计。

音信发布后，日产日股涨近11%。

日产：寻求新的协作伙伴，但愿来自好意思国科技行业

此前体育游戏app平台外媒报说念，跟着与本田的往来行将离散，日产正在寻找来自科技行业的计谋协作伙伴，一些董事会成员以为特斯拉和苹果是理思的宗旨。

特斯拉市值高达1.1万亿好意思元，是巨匠最有价值的公司之一。天然历史上特斯拉未尝投资过汽车公司，而马斯克也正在养息公司计谋，将其36亿好意思元的现款用于自动驾驶和机器东说念主期间的研发。

但特斯拉相同但愿擢升好意思邦原土的分娩能力，以应付特朗普的关税政策。现在，特斯拉扫数在好意思国销售的汽车王人在原土拼装，但一些零部件来自墨西哥过甚他地区。

而日产在田纳西州和密西西比州的两个拼装厂，领有约100万辆的年产能力，但2024年仅分娩了52.5万辆。

此前，日产已文告将削减20%的分娩能力，以应付销量下滑。上周，日产暗示计较减少好意思国两个工场的分娩班次。

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