【极氪和领克团结，讲解车企第一轮淘汰赛放手了】威马、高合、乐驰、远航包括飞凡齐算出局了。这一局硬规划是年拜托20万。拼的是打造爆款的才气，一个爆款出来了就行了。

惟一理念念和小米算是按照讲解书过关的。

其他几个老哥齐是没作念到合手续单一爆款，靠年成好的时辰融资蒙了几个车型凑沿路才过关。用旧军阀的躯壳干大改动的任务，是以误差束缚。

关联词对第二轮淘汰赛也算画虎不行，这个阶段条目多个爆款以致多个品牌居品矩阵的才气。年拜托要念念理念念相同到达50万。难度其实真不小，极氪领克团结才有但愿拿一张船票，是以就断然合了。

理念念诚然到达了，关联词其实没作念出来第二款车，是以竞争对总共东谈主梗概是平正的。

这一局事后，5个傍边的幸存者（不算华为比亚迪这种的），蔚小理齐活下来概率很大。好多传统企业当今还在跟，一个品牌卖几百台几千台或者也破万了齐是2B的订单，他们到一个阶段就废弃了，会把市集空出来。

蔚小理的确的难关在第三局，第三局淘汰赛输了并不料味着损失，不错能就要靠近并购了。是以我也不敢小看李斌，他作念企业有好多问题，关联词卖相是确切好。

你看最近在广州车展，腾易科技建筑的新闻。李斌创办的易车从居品和内容上一经十足不算个“平台”了。关联词打理打理去帮腾讯卖告白了。照旧有光明的过去的。

那孑然笔挺的西装体育游戏app平台，才是李斌的本色。说看不上的，其实是学不会。