2025年以来，多家车企加快鼓励“智驾平权”。2月10日晚，比亚迪发布智能化计谋，发布全民智驾计谋，并文告全系车型搭载“天使之眼”高阶智驾，其中10万元以上车型全系标配、10万元以下车型大批搭载。比亚迪通过全民智驾计谋，加快智驾普及。

2月9日，在比亚迪发布智能化计谋之前，长安汽车发布智能化计谋“北斗天枢2.0”设想，从2025年起不再诞生非数智化新址品，全新址品全系标配通达智驾接口，改日3年长安汽车将累计推出35款数智新汽车居品。2月10日，就在比亚迪举办智能化计谋发布会当晚，零跑汽车暗示将鼓励智驾全民普及。2月11日，吉祥暗示在3月初发布AI智能化计谋布局，本年全面拥抱AI，加快鼓励端到端语音大模子、AI数字底盘、高阶智能驾驶等最新AI本事的迟缓上车。

据统计，轨则现在，已有包括长安汽车、比亚迪、小鹏汽车、零跑汽车在内的多个汽车品牌残忍“智驾平权”的干系设想。招商证券研报合计，高阶智驾加快浸透，瞻望改日2年将快速普及至10万—20万元的汽车市集。2025年起，智驾平权及智驾功能升级将成为势在必行，高阶智驾浸透率有望连接擢升。同期，产业链中传感器、域箝制器等智驾干系硬件浸透率也将随之擢升，智能驾驶产业链干系整车及零部件公司有望受益，如欧菲光、联创电子等。

算作光学头部厂商，欧菲光从2015年开动进犯智能汽车范围，现在已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并得回20余家国内汽车厂商的供货商天资。公司恰当行业“域汇集”、“域交融”发展趋势，将智能汽车业务差异为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱范围，以光学镜头、录像头为基础，酿成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域箝制器、集成以太网关的车身域箝制器等系统级居品定制才能。

智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载录像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域箝制器等居品线，并详尽先进传感器和域箝制器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统处罚决议，为终了智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。在车载录像头范围，欧菲光前视、周视、后视、环顾等多款居品均已终了量产，成为国内不少汽车厂商的主要供应商。车载录像头居品中，已量产居品包括：2M 前视三目、 8M 前视双目次像头；3M 和 8M 侧视后视录像头；1M、2M 及 3M 环顾录像头；带加热功能的 2M 电子外后视镜录像头；舱内 1M、2M 及 5M DMS 和 OMS 录像头。高像素 8M 前视单目决议和 8M DMS 和 OMS 录像头已有样品，8M 带加热功能的电子外后视镜录像头已有设想决议。

同期，公司推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目次像头模组、5 颗周视后视 8M 录像头、4 颗环顾 3M 录像头、1 颗 DMS ToF 录像头、1 颗前向数字式 4D 毫米波雷达、5 颗多口头角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。公司居品布局真切且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级处罚决议。

车身电子方面，欧菲光在硬件、软件方面千里淀深厚，本事上风彰着，公司 BCM/BGM 车身域控居品本事积聚丰富，居品交融多核 MCU(微箝制单位)、OTA(空中下载本事)、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化进度高，本事水平国内逾越。公司第五代 BCM/BGM 车身域控居品本事积聚丰富，将传统车身电子部分的车身箝制器、以太网网关、空调箝制器、门模块等进行集成整合，居品集成度更高，得志客户万般功能需求。公司秉执怒放分享的原则，为客户提供高递次的软件，同期自产硬件，从而产生资本上风，用高性价比居品劝诱了繁密客户群体。

智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、仪容中控和昂首判辨(HUD)居品。公司驾驶员监测(DMS)、乘客监测(OMS)居品可针对东说念主脸识别、疲顿监测等诳骗场景提供主动式办事，为客户提供座舱内全场景一站式视觉处罚决议；公司整合车载录像头、判辨屏、系统箝制器三大居品线上风，执续研发升级电子外后视镜(CMS)居品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜处罚决议。

智驾平权期间加快到来，各车企加快布局将鼓励产业链荆棘游迎来新一轮发展机遇。欧菲光执续发力智能汽车业务，凭借浑厚的研发实力，快速的诞生周期，鉴定的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，鼓励智能汽车干系交易收入终了快速增长，为公司发展注入顽强能源。