易车讯 12月5日，特斯拉众人副总裁陶琳在外交媒体上文告，特斯拉已在其官网上公布了车辆电子线束接口的假想有计算，并邀请更多诞生供应商和车企一说念激动车辆电子连续器协调圭臬，服气这也会加快总共线束行业的降本增效。

陶琳暗示，车辆的电子线束就像是东说念主体的神经系统，而电子连续器恰是连续车辆不同线束的舛错节点。当前，线束和电子连续器行业仍是汽车行业自动化进度最低、圭臬化协调进度最低的元器件范畴之一。

当前行业内连续器种类有200多种，一辆车里的用量成百上千。这些连续器功能死别不大，但模式琳琅满目，导致难以大范围自动化、智能化分娩，拉低分娩后果、擢升分娩资本。

过程特斯拉众人研发团队的英勇，当前仍是不错将200多种不同接口的连续器协调为6种圭臬接口，它们能自在90%以上的供电和信号传输需求。这么一来，分娩的故障率和资本齐会大幅裁减 。