（图片开首：摄图网）

12月11日，保时捷在中国举办了一场媒体交流会，保时捷中国总裁兼首席现实官潘励驰明确暗示：“咱们不和会过拆除家具价钱换撤销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的指标。”

数据暴露，本年前三季度，保时捷中国累计销量为4.33万辆，同比下滑28.75%，销量下滑趋势已抓续三年。保时捷中国在本年前三季度是大家下滑幅度最大的单一市集。面对这一严峻场面，潘励驰于本年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席现实官，而潘励驰这次接受带来了集团最新的政策指标——股东保时捷中国在2026年重启“进犯格式”，从头赢回中国市集。

自上任以来，潘励驰高频看望调研经销商，并连忙继承了行为。他建议在2026年底之前，将保时捷中国的经销商范畴从现存的150家镌汰至100家傍边。该方案是基于对刻下宏不雅经济环境、客户散布神情以及行业发展趋势的抽象考量。潘励驰指出，客户需求下滑、销量缩减，对经销商网罗进行优化已大势所趋。他强调：“咱们但愿保险协作伙伴在土产货市集的盈利才气，并为客户带来保时捷一贯的超卓体验。”

关于销量下滑的原因，潘励驰坦言，宏不雅经济的不笃定性、糜费市集增速放缓、市集竞争日益热烈，以及手艺迭代加快、客户预期升高档身分齐起到了舛错作用。他合计，在短期内，保时捷可能很难再回到接近10万辆的销量高点。因此，他决定对经销商网罗进行“优化”。

潘励驰将保时捷在2023-2024年的冬眠期比作赛车比赛中的“策略性进站”，2025年则是“热身圈”，为夙昔蓄能。他诡计从2026年驱动，重启进犯格式，备战中国赛谈的下一程竞速。

保时捷等传统豪华车品牌在中国市集正面对着前所未有的雄壮冲击。跟着中国新能源汽车的强势崛起，这些品牌的市集上风迟缓被放松。中国新能源车企凭借在电板手艺、智能座舱以及自动驾驶范畴的深度教学与翻新突破，连忙霸占市集份额。它们以更环保高效的能源系统、丰富各类的智能建立以及极具竞争力的价钱，勾引了渊博耗尽者，尤其是年青一代耗尽群体。这使得正本闲静的高端市集神情被突破，保时捷等传统豪华品牌不得不从头疑望本身的政策布局，加快电动化转型步调。

以鸿蒙智行旗下问界M9为例，这款车型在短短10个月内终了大定订单突破15万辆，相聚五个月成为50万元以上豪华车市集的销量冠军。可见中国新能源车企的强劲竞争力。

中国电动汽车保有量快速增长

笔据公安部统计数据暴露，到2022年底，寰宇新能源汽车保有量达到1310万辆，占汽车总量的4.10%。与2021年比较，扣除报废刊出量后增多了526万辆，增长了67.13%。其中，纯电动汽车保有量达到1045万辆，占新能源汽车保有量的79.78%。从统计情况来看，近五年新能源汽车保有量年均增多350万辆，复合增长率高达50.88%，呈现出快速增长的趋势。

适度2023年底，寰宇新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%。其中，纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。

新一代信息手艺股东新能源汽车行业不断翻新

中国新能源汽车行业手艺翻新趋势将愈加可贵东谈主工智能、智能汽车、车联网手艺、自动驾驶手艺、云估量手艺等新兴手艺的诈骗，这些手艺的发展将进一步股东整个这个词产业的发展。

31省市苟且发展新能源汽车产业

中国看成世界上最大的新能源汽车市集之一，各大城市正积极发力诞生新能源汽车产业，力争霸占先机，构建起世界级的“新能源汽车之齐”。

前瞻产业盘问院通过自研政策大数据平台监测到，31省市新能源汽车行业发展指标各有侧重。依据各省市“十四五”诡计，到2025年，各省市在新能源汽车行业方面建议了对应的产量、产值、交易收入等指标。

像长春、广州、武汉、肇庆等城市也在新能源汽车产业的不同方法发力。长春针对高寒地区局势特征，重心股东诈骗换电格式;广州看成老牌汽车工业城市，正奋力提高新能源汽车产能;武汉依托本身上风，不断股东新能源汽车产业发展;肇庆则以大型产业汇聚区为载体，全力打造新能源汽车出产基地等。

这些城市在新能源汽车产业链的发力点和布局的细分产业各有侧重。有的专注于整车制造，有的在电板手艺、汽车电子等范畴深耕，还有的在充换电设施、智能网联等方面积极探索。

值得一提的是，在城市诡计新能源汽车产业的经由中，专科的产业诡计至关舛错。前瞻产业盘问院在产业诡计方面领有丰富训导，前瞻新能源汽车产业诡计团队约略对新能源汽车产业的发展趋势进行长远分析，为新能源汽车产业干系的城市提供专科的产业诡计工作。通过与城市的考究协作，咱们竭力于于匡助这些城市制定出适合本身性格的发展策略，以确保他们在新能源汽车产业的竞争中占据成心位置。