记者7日从省经信厅获悉，1月至10月，浙江新动力汽车产量达71.2万辆，同比增长46.8%，已超2023年全年产量（63万辆）。

浙江向来爱重汽车行业发展。遏抑10月底，浙江汽车制造业企业数目达2959家，其中新动力汽车发展活跃。新动力汽车及零部件产业集群，成为浙江要点莳植的特点产业集群之一。

前10月，浙江新动力汽车产量创历史新高。具体来看，祯祥在浙罢了新动力汽车产量达44.1万辆，同比增长88.2%；零跑汽车产量达20.8万辆，同比增长101.5%。

销售端雷同火热，多家车企的新动力汽车销量不断攀升。1月至10月，祯祥新动力汽车人人销量达114.2万辆，已超2023年全年边界（98万辆），连续保持宇宙第二，同比增长50%，展望全年销量将冲破140万辆；零跑销量为21.1万辆，同比增长97.2%，10月单月销量达3.8万辆，聚会三个月销量超3万辆，展望全年销量将冲破25万辆。宇宙造车新势力中，零跑汽车、极氪折柳位列第三、第六位。

新动力汽车产销两旺，在于车企不断立异，切中耗尽者需求。如祯祥推出祯祥星瑞·东方曜、祯祥星愿、祯祥星河星舰7等新品，零跑上新C10、C16、T03等车型。最近，中国质地协会发布了2024年中国新动力汽车行业用户沸腾度测评（NEV-CACSI）后果，零跑C10获2024年市集怜惜新车（SUV）沸腾度第别称。

“本年以来，浙江新动力汽车产业势头刚劲，主要原因是原土企业相沿有劲。”省工信院产业政策酌量所长处宋婷分析，祯祥进一步整合各品牌优质资源，推出有竞争力的爆款车型，并在政策上扎根浙江、深耕浙江，带动产能快速开释；零跑则依托自研好处，左证细分市集需求不断推出“廉价高配”爆款产物，并积极布局国外市集和增程门道，跑进宇宙造车新势力销量前三，全年销量有望罢了翻番，将来发展值得期待。

省经信厅高端装备处（汽车产业处）运筹帷幄致密东说念主暗示，接下来，浙江将连续发力冲刺四季度，依托“杭州—桐乡—德清”国度级智能网联汽车“车路云一体化”诈欺试点，抢握新动力汽车产业智能化、网联化发展机会，充分证据整车和零部件头部企业引颈作用亚博体育，遵循鼓吹浙江省智能网联新动力汽车产业链高质地发展。