【老挝这回真“支棱”起来了！刚签完中老铁路，回身又搞第二条大动脉】4月初，老挝皆门万象搞了个大新闻！老挝政府跟老越铁路公司认真签了字，要把那条没世不忘的“老挝—越南铁路”给安排上了。

这是继中老铁路之后，老挝的第二条“致富路”，看来老挝此次是铁了心要透澈放胆“陆锁国”的帽子，胜利变身东南亚的“陆联国”关键！

此次签约的是首期工程，全长147公里，联络甘蒙省他曲县和老越边境的穆嘉港口。别看唯一这一百多公里，这但是统统这个词562公里大动脉的“破局点”。

老挝此次亦然下了血本，拉上了韩国、瑞士、越南的一帮大佬沿路搞，连德国、英国、好意思国那儿的金融机构皆来凑份子，这融资智力亦然没谁了。

最让东说念主期待的是，这条铁路绝对即是冲着“出海”去的！它从万象启程，一齐向东纵贯越南的永安深水港。以后老挝的矿产、农产物，再也无谓在那陡立的山路上颤动了，胜利坐上火车，哐当哐当就能到海边装船。

这铁路跟中老铁路相似，用的亦然模范轨距，时速150公里跑客运，80公里跑货运。这意味着以后中国云南的货品，坐火车到老挝，再转车去越南出海，胜利买通了一条通往太平洋的“黄金通说念”，连马六甲海峡皆无谓挤了！

按照磋磨，本年（2026年）就要开工，主义2030年全线通车。到技艺，老挝不仅能赚得盆满钵满（瞻望经济效益超800亿好意思元），还能把中国、越南、致使泰国的铁路网全串起来。

这如实让老挝在东南亚的牌桌上亚bo体育网，手里多了不少好牌啊！