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11月19日晚，开荒者在西十高英杰江特大桥上进行夜间铺轨功课。（受访者供图）

湖北日报讯 （记者林晶、余优容、通信员杨林、沈正华）“从西安所在往湖朔所在铺设，铺完右边再铺左边。很快将完成一起铺轨任务。”11月19日晚，西十高铁铺轨功课告捷鞭策至全线欺压性工程——汉江特大桥，铺轨单元中铁四局现场精采东说念主先容，大桥右线完成铺轨。

戒指当今，西十高铁陕西段已完成铺轨，湖北段铺轨累计完成137公里，全线铺轨任务完成92%，为全线铺通奠定了基础。

汉江两岸，两座桥塔在岸边拔地而起，全长917.45米的汉江特大桥“一跨过江”。由武九客专湖北公司开荒措置、中铁十一局承建的汉江特大桥是集世界技巧糟蹋与极致生态保护于一体的关键桥梁。

该桥地处国度南水北调中线中枢饮用水源地丹江口库区，环保条款号称“史上最严”。为在看护“一库净水”的同期保险高铁通行扫尾，该桥历经数十轮决有计划证比选，最终立异接纳主跨420米的斜拉桥“一跨过江”决议，建成通车后将成为宇宙最大跨度梁桁组合结构斜拉桥。

该决议是兼顾通行需求与生态保护的最优解。“两座桥塔在岸上，尽可能地减少对环境的影响。该桥跨度大，在列车高速脱手及广漠荷载、温度变化等成分作用下，桥梁中部产生的变形就越大，影响轨说念的平顺性和乘坐的舒坦性，该桥使用了160根斜拉桥，梁体上部使用了钢桁梁，能有用欺压梁体变形，保证刚度漫步均匀，知足高速列车行驶历程中对轨说念平顺性和行车舒坦性条款。”中铁十一局西十高英杰江特大桥格式部总工程师普银波先容，在施工历程中，开荒者将“绿色理念”不竭历久：立异搭建五级浑水净化处理系统，统统施工废渣、废水均通过专用船舶转运处理；通过缜密化施工管控，最大戒指减少对水体附进生态的扰动。

西十高铁路过西安、商洛、十堰三市，全长255.7公里，筹办速率为每小时350公里。建成通车后，将与已建成的汉十高铁对接，变成西安至武汉间的肤浅高铁通说念欧洲杯体育，脱手时分将由当今最快的4小时裁减至2.5小时。该铁路对进一步完善宇宙高铁网，加强关中城市群与长江中游城市群的有关等具有进犯意旨。