一场场事故的惨痛劝诫，倒逼智能电动汽车安全走向强监管时间。在事故发生后，或被迫或主动，车企们已运行无数目调回有问题的车型，这有助于排斥可能存在的安全隐患。企业“一火羊补牢”概况值得奖饰，但防护于未然已经保险安全的第通盘关，强化关联安全监管已眉睫之内。

近日，字据国度标准化顾问委员会标准制翻新规画，公安部组织完成了《生动车运行安全时候要求》国度标准的征求观点稿。这是一部极其进犯的强制性国度标准，设定了生动车辆在安全、环保和基人道能方面的最低门槛，亦然中国谈路上行驶的系数生动车的“安全底线”和“基本大法”。

该强标上一次翻新时辰是2017年，距离本次从头征求观点已过程去整整8年。在这8年期间，中国汽车产业发生了地覆天翻的变化，新能源汽车在此期间从破碎造成了主角，浸透率从2.7%上升至超50%，智能化也从“功能机”时间跳动到如今琳琅满主见智舱、智驾“智能结尾”时间。

就在行业高速发展之时，智能电动汽车安全警钟经常敲响。其中，电板发火燃爆、智驾失灵、车门打不开、超速行驶是安全的重灾地。

当事故波及智能驾驶时，牵累认定变得终点复杂。一朝发滋事故，车企不竭会调取后台数据，宣称“事发时驾驶员未采用，系统处于平日情景”，将牵累仇怨于驾驶员“未按要求操作”。而驾驶员则可能宣称“过于信任系统宣传”。由于数据黑匣子掌持在企业手中，消耗者维权极其清贫，而阛阓也无法分解委果的事故原因。

部分厂商为了追求高能量密度和低资本，在电板材料、结构狡计和热顾问系统的考据上可能存在不及，导致电板安全风险。部分厂商为了追求更优好意思的车身狡计及更低的风阻，将门把手荫藏，以致不去栽植机械结构，导致发滋事故时驾驶员难以开门逃生。

另一方面，当互联网公司跨界参加汽车制造业后，制造业的严谨断然异化为一场场经心谋划的流量盛宴。

比如“大字吸睛、小字免责”的笔墨游戏，就弱化了企业看成安全主体的牵累。某款热点车型为了宣传车身强度，宣称“全系标配2200MPa某超强钢”，而小字写着“某超强钢是指材质名堂称呼”。有东谈主质疑：车身强度是用来保险安全的，岂心爱戏？

比如某车企在为我方新车作念宣传时，反复强调“地表最快”“狡计最高时速350km/h”“赛谈基因”等等，而这也很可能让消耗者把时候参数与实质使用相提并论，以不对适的速率在城市谈路上行驶，从而激勉安全风险。

为了霸占阛阓、赢得估值，有的车企讲起了最动听的时候故事，导致宣传过度，或者考据不及就加急车辆上市程度，许多消耗者以致被企业当成了检修新时候新家具的“小白鼠”。

这些问题王人暴潜入法律章程和武断标准相对滞后于时候发展的问题，也给了部分企业一定的“灰色空间”和钻过错的契机。

如今，这么的“灰色空间”与“监管过错”正在加快、全面补上。《生动车运行安全时候要求》征求观点稿飞速反应了上述新能源汽车、智能网联汽车带来的新挑战，填补标准空缺。比如针对新能源汽车零百加快快的挑战，该强标要求乘用车每次启动后，应处于百公里加快时辰（0～100km/h）不少于5秒的默许情景。另外，针对辅助驾驶、智能座舱、门把手锁死、电板发火等新课题，该强标也进行了标准。

2025年以来，中国汽车范围的强制性国度标准体系正在资格一次深刻且全面的升级，多项标准初度将要道安全性能从行业共鸣升迁为强制要求，这些王人意味着中国智能电动汽车的“强监管拐点”断然到来。

在辅助驾驶范围，在业内公认要求严格的强标——《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》在本年9月追究公示，这是中国首个针对L2级组合驾驶辅助系统的强制性安全标准。

在能源电板范围，《电动汽车用能源蓄电板安全要求》(GB 38031-2025)已于本年3月批准发布，此标准翻新后被业内称为“史上最严电板安全令”，初度将"不发火、不爆炸"看成强制性要求。

在门把手范围，本年9月《汽车车门把手安全时候要求(征求观点稿)》追究发布，初度针对荫藏式门把手进行了具体标准，而且初度要求每个车门（不包括尾门）应成就具备机械开释功能的车门外把手。

在造作宣传范围，工信部等六部门本年9月融合印发了《对于开展汽车行业收罗乱象专项整治活动的见告》，聚集整治夸大和造作宣传等收罗乱象，督促企业标准营销宣传步履。另有知情东谈主士近日称，阛阓监管总局正在商榷“造作营销认定身手”，后续会针对汽车行业的夸大及造作宣传进行顾问。

而这仅仅智能电动汽车行业强监管的起始，字据本年4月发布的《2025年汽车标准化责任要点》，监管还将推进制定及发布车用东谈主工智能、固态电板、电动汽车换电等标准子体系，启动数据顾问及诈欺等新范围标准体系成立，超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研讨。

监管的“拐点”，是行业走向闇练与感性的成东谈主礼。它倒逼企业将资源从华而空幻的营销，归来到扎塌实实的时候研发与安全考据上。当监管为系数玩家划下分解而不可逾越的红线，阛阓竞争智商委果从“声量”的比拼，归来到“质料”与“安全”的竞争。

这是对过往乱象的清理，更是对行业改日的奠基。科技的星辰大海，毫不成也不该用“小白鼠”来铺就。那些仍在酣醉营销话术、试图在安全底线上“走钢丝”的企业，必将被时间所排除。因为中国智能电动汽车产业要驶向的，是一个以东谈主为本、安全至上的改日。

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洪飞红

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